Przegląd produktu
Nasze podkładki przewodzące ciepło do akumulatorów pojazdów elektrycznych to-materiały interfejsowe o wysokiej wydajności, zaprojektowane specjalnie z myślą o zestawach akumulatorów pojazdów elektrycznych. Skutecznie przenoszą ciepło z ogniw akumulatora na płyty chłodzące lub radiatory, zapewniając optymalną temperaturę pracy, zwiększając bezpieczeństwo akumulatora i wydłużając jego żywotność.
Podkładki te są produkowane przy użyciu zaawansowanych formuł na bazie silikonu lub poliuretanu-, zapewniających równowagę między wysoką przewodnością cieplną, izolacją elektryczną, elastycznością i odpornością na odkształcenia po ściskaniu.
Kluczowe funkcje
| Funkcja | Korzyść |
|---|---|
| Wysoka przewodność cieplna | 1.0 – 8 W/m·K |
| Niski opór cieplny | Minimalizuje wzrost temperatury na interfejsie |
| Doskonała izolacja elektryczna | Wytrzymałość dielektryczna > 6 kV/mm |
| Miękkie i wygodne | Wypełnia szczeliny powietrzne i nierówności powierzchni pomiędzy ogniwami i płytami chłodzącymi |
| Wysoka odporność na ściskanie | Utrzymuje wydajność w warunkach-długotrwałych wibracji i nacisku |
| Środek zmniejszający palność | Ocena UL94 V-0 |
| Szeroki zakres temperatur pracy | -40 stopni do +200 stopni |
Typowe zastosowania w zestawach akumulatorów EV
Pomiędzy ogniwami pryzmatycznymi / woreczkami a aluminiowymi płytami chłodzącymi
Pomiędzy modułami akumulatorowymi i płytami chłodzącymi
Pomiędzy elektroniką mocy (BDU/PDU) a radiatorami
Jako materiał interfejsu termicznego (TIM) w systemach zarządzania temperaturą akumulatorów (BTMS)
Dane techniczne (typowe wartości)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kolor | Szary / Czarny / Jasnoniebieski |
| Grubość | 0,5 mm – 5,0 mm (możliwość dostosowania) |
| Przewodność cieplna | 1.5 – 8 W/m·K |
| Wytrzymałość dielektryczna | Większe lub równe 6 kV/mm |
| Rezystywność objętościowa | Większe lub równe 10¹³ Ω·cm |
| Twardość (Shore 00) | 30 – 70 |
| Temperatura pracy | -40 stopni ~ +200 stopni |
| Ocena płomienia | UL94 V-0 |
| Zgodny z dyrektywą RoHS | Tak |
Dlaczego warto wybrać nasze podkładki termiczne do akumulatorów pojazdów elektrycznych
| Korzyść | Opis |
|---|---|
| Jakość klasy EV | Zaprojektowany do samochodowych cykli termicznych i wibracji |
| Niestandardowe wycinanie- | Dostępne w arkuszach, rolkach lub kształtach niestandardowych (z klejem lub bez) |
| Tacky or Non-Tacky Options | Wersje samo-samoprzylepne ułatwiające montaż |
| Wzmocnione włóknem szklanym | Opcjonalne wzmocnienie zapewniające odporność na rozdarcie i łatwość obsługi |
| Szybka realizacja próbek | Próbki gotowe w ciągu 3–5 dni roboczych |
Pakowanie i przechowywanie
Opakowanie: kawałki z rolek / arkuszy / niestandardowych-wykrojników
Warunki przechowywania: Przechowywać w chłodnym i suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego
Okres przydatności do spożycia: 12 miesięcy w oryginalnie zamkniętym opakowaniu
Certyfikaty
UL94 V-0
RoHS
ZASIĘG
IATF 16949/ISO9001/ISO14001/ISO45001
Popularne Tagi: podkładki termoprzewodzące do akumulatorów ev, Chiny producenci, dostawcy, fabryki podkładek przewodzących ciepło do akumulatorów ev
